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Posts com a Tag ‘transporte’

O VLT olímpico

sábado, 25 de maio de 2013

Em suas páginas nas redes sociais, o site Cidade Olímpica tem publicado umas projeções de como ficará o Rio com a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Na prmeira imagem, o transporte aparece próximo à Cidade do Samba, onde estão os barracões das escolas Grupo Especial.

Na segunda imagem, a perspectiva do novo túnel binário, no Centro, que servirá de alternativa para ser possível interditar e demolir o Elevado da Perimetral.

Futuro VLT do Rio passará pela Cidade do Samba (à esq.)

Futuro VLT do Rio passará pela Cidade do Samba (à esq.)

Túnel binário previsto para ficar pronto no primeiro semestre de 2014

Túnel binário previsto para ficar pronto no primeiro semestre de 2014

 

Programação de hoje: Vila e Parque Olímpico

domingo, 12 de maio de 2013

Para quem quiser acompanhar como andam as obras da Vila Olímpica e do Parque Olímpico dos Jogos Rio-2016, o clique no vídeo abaixo é válido.

As imagens feitas por tomada aérea são recentes e foram publicadas pelo site da prefeitura carioca: cidadeolimpica.com.br

Com a planta no pescoço

domingo, 18 de novembro de 2012

O papel utilizado pelo Comitê Organizador dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio-2016 para fazer a credencial do Debriefing dos Jogos de Londres-2012, além de ser reciclado, pode virar uma planta. Basta “plantá-la”.

De acordo com o “manual de instruções”, a credencial deve ser recortada em pedaços. Em seguida, regada com aguá-la e plantada em um vaso. O resultado poderá ser visto entre 120 e 150 dias.

O segundo dia da transferência de conhecimentos entre Londres-2012 e Rio-2016 teve início, neste domingo, em um hotel da Zona Oeste, sem a presença do prefeito carioca Eduardo Paes que cancelou sua ida ao evento.

O alcaide optou por acompanhar as mudanças no esquema de trânsito do Leblon, na Zona Sul, por causa das obras do metrô Linha 4, que ligará o bairro à Barra da Tijuca.

Credencial sustentável (Foto: Michel Castellar)

Credencial sustentável (Foto: Michel Castellar)

Bélgica, Finlândia, Grécia…

sexta-feira, 16 de novembro de 2012

Belgas, finlandeses e gregos são alguns dos jornalistas da imprensa estrangeira que virão ao Rio para a cobertura do Debriefing dos Jogos de Londres-2012, que começa no sábado, em um hotel da Barra da Tijuca, Zona Oeste. Um total de 19 profissionais da mídia estrangeira se credenciaram para o evento.

Além dos representantes dos três países já citados, ingleses, italianos e americanos também participarão da cobertura. Já chineses, russos e japoneses optaram por usar seus correspondentes no Brasil.

E para ambientar a todos, o Comitê Organizador dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio-2016 programou uma série de tours, onde os profissionais serão apresentados às obras, juntamente com os coleguinhas brasileiros. Na segunda-feira, visitarão o Maracanã, o Bairro Carioca e a Zona Portuária.

No dia seguinte, irão ao BRT Transoeste (ligação Campo Grande/Santa Cruz à Barra da Tijuca), obras do Parque Olímpico e Vila Olímpica.

O tour terá início no domingo, no Estádio Olímpico João Havelange, no Jogo das Estrelas e, em seguida, Fluminense e Cruzeiro.

O debriefing dos Jogos Olímpicos de Londres termina no dia 21 e ainda neste dia terá início o evento relativo aos Jogos Paralímpicos, que acabará no dia 22.

A Transoeste

domingo, 4 de novembro de 2012

O vídeo abaixo mostra a construção da linha de ônibus expresso (BRT) Transoeste, que liga Campo Grande/Santa Cruz à Barra da Tijuca. Principalmente, para quem não é do Rio é uma boa noção de uma obra já pronta e realizada para os Jogos Olímpicos e Paralímpicos 2016.

Além desse vídeo, outros podem ser vistos no site www.cidadeolimpica.com.br. Ele é um instrumento disponível a todos que desejam acompanhar a transformação da cidade, se informar para, depois, cobrar:

É para acompanhar

sábado, 20 de outubro de 2012

O site www.cidadeolimpica.com foi criado para que todos possam acompanhar as obras de preparação da cidade para os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio-2016. Por vezes, muitos assuntos debatidos nos comentários do blog, principalmente, as dúvidas sobre o andamento das obras, podem ser sanadas com uma visita a esta página.

Há fotos, notícias e vídeos, como os publicados abaixo, sobre o túnel do VLT e as obras do BRT Transcarioca, que ligará o Aeroporto Internacional Tom Jobim à Barra da Tijuca. Obra esta que é para ficar pronta a tempo da Copa do Mundo de 2014.

Esqueçam o metrô, vamos de BRT

terça-feira, 31 de julho de 2012

Em Londres uma das maravilhas já existentes antes dos Jogos Olímpicos é a malha metroviária. É possível ir a qualquer ponto da cidade rapidamente por baixo da terra. Mas e no Rio?

Na entrevista feita com o prefeito carioca Eduardo Paes fiz alusão a esse tema. Como o trecho não foi publicado, o faço agora, com exclusividade, no blog. A exemplo das respostas anteriores, pode não ter sido o discurso que todos gostariam de ler, mas foi sincero.

LNET! – Após os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio-2016 não seria uma boa hora para, como legado, tentar em parceria com os governos do estado e federal a ampliação das linhas de metrô?

PAES - Mas é possível?

LNET! – Não sei. Estou te perguntando. O prefeito é o senhor.

PAES - Não é. Basta olhar a história. Uma estaçãozinha aqui, outra lá, o BRT custa só 15 vezes menos. E, aí, fica esse debate para ampliar. Essa conversa fez com que essa gente ficasse andando igual a sardinha em lata durante sei lá quantos anos. Estamos fazendo um transporte que é 15 vezes mais barato que o metrô, que vamos fazer 150 quilômetros e que transporta com muita qualidade as pessoas. Um projeto criado pelo Jaime Lerner, em Curitiba, que tinha os mesmos problemas e agora é copiado o mundo inteiro. Aí, começa o complexo de Suíça aqui, nós não somos a Suíça! Adoraria fazer tudo subterrâneo, mas quantos quilômetros de metrô tem no Rio em 447 anos de história? Uns 40 quilômetros, se tanto. E como a gente faz 150 quilômetros em três, quatro anos? O BRT Transoeste tem o mesmo tamanho da linha de metrô que tem no Rio hoje.

Em Londres.

Será que estou em Londres?

quarta-feira, 18 de julho de 2012

Ler os noticiários locais, assistir à TV, por vezes, me dá a impressão de que estou…no Rio.

Afinal, só se fala em falta de segurança, que a empresa contratada não conseguiu disponibilizar os agentes necessários, que o trânsito na cidade está um caos.

Aí, pergunto: mas não era Londres que estava tudo na mais perfeita ordem? E até adiantados?

Pessoal, essa é só mais uma demonstração de que organizar uma edição de Jogos Olímpicos e Paralímpicos não é tarefa fácil. Não importa onde eles sejam realizados.

Ou será que Londres, agora, virará exemplo de desorganização e atraso?

Em Londres.

Paes quer mudar projeto olímpico

quarta-feira, 4 de julho de 2012

Depois recorro a metáforas pirotécnicas em alusão ao prefeito do Rio, Eduardo Paes, e, alguns dos senhores, com toda a razão e direito democrático, dizem que pego no pé do político. Aliás, ele está em um ritmo frenético, já que tem até a sexta-feira para inaugurar ou dar início a obras, por causa do impedimento eleitoral em vigor a partir de sábado.

Para quem não é do Rio, um esclarecimento: Paes é candidato à reeleição e optou por continuar a exercer o mandato até a data limite. Por isso, com o começo oficial da campanha a partir de sábado, ele não poderá inaugurar ou participar de eventos ligados à prefeitura que possam promovê-lo.

Nesta quarta-feira, Paes deu início à construção do corredor de ônibus expresso Transolímpica (Barra da Tijuca a Deodoro). Ao término de seu discurso, travei o seguinte diálogo com ele:

EU: Durante o discurso o senhor voltou a falar em levar alguma competição para Moça Bonita. Ainda quer levar o rúgbi para lá?

PAES: Rúgbi é em São Januário. Estou com outra carta na manga para Moça Bonita.

EU: Então, só pode ser o hóquei sobre grama (que ia ser no Parque Olímpico, transferiram para Deodoro, mas a Federação Internacional não aceita a troca).

PAES: Vai ser surpresa. Quero muito fazer de Moça Bonita um estádio olímpico, com competições lá. É um estádio tradicional.

EU: Mas tem o problema da transferência de recursos já que é um estádio privado.

PAES: A gente tem um projeto de revitalização, você tem uma dificuldade jurídica por ser propriedade do Bangu, a prefeitura tem de tentar algum convênio ali de utilização posterior. Meu sonho de consumo é botar Moça Bonita na Olimpíada e vou botar.

Preciso falar mais alguma coisa? Acho que não, certo? Deixo para o Comitê Olímpico Internacional (COI).

 

Começa a Transolímpica

terça-feira, 3 de julho de 2012

Na maratona que se tornou a agenda do prefeito do Rio, Eduardo Paes, nos últimos dias, agora será a vez de o corredor de ônibus expresso Transolímpica ter vez. Nesta quarta-feira, o político dará início às obras do BRT que ligará Deodoro à Barra da Tijuca.

O corredor é um dos princpais dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio-2016, porque ligará a Vila dos Atletas ao Complexo esportivo de Deodoro. São 23 quilômetros de extensão e, ao seu término, a previsão é a de que beneficie cerca de 400 mil pessoas e tenha um tráfego diário de 55 mil veículos.