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A tal planta que floresce da credencial utilizada pelo Comitê Organizador dos Jogos Rio-2016 no Debriefing dos Jogos de Londres-2012, assunto do post anterior, é conhecida pelo nome científico de tagetes patula.
Mas também atende pela alcunha de: cravo de defunto.
Tá feia a coisa, hein!? Xiiiiii!!!
O papel utilizado pelo Comitê Organizador dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio-2016 para fazer a credencial do Debriefing dos Jogos de Londres-2012, além de ser reciclado, pode virar uma planta. Basta “plantá-la”.
De acordo com o “manual de instruções”, a credencial deve ser recortada em pedaços. Em seguida, regada com aguá-la e plantada em um vaso. O resultado poderá ser visto entre 120 e 150 dias.
O segundo dia da transferência de conhecimentos entre Londres-2012 e Rio-2016 teve início, neste domingo, em um hotel da Zona Oeste, sem a presença do prefeito carioca Eduardo Paes que cancelou sua ida ao evento.
O alcaide optou por acompanhar as mudanças no esquema de trânsito do Leblon, na Zona Sul, por causa das obras do metrô Linha 4, que ligará o bairro à Barra da Tijuca.
Credencial sustentável (Foto: Michel Castellar)
O Ministério Público Estadual (MPE) recomendou ao Instituto Estadual do Ambiente (Inea) que cancele a pré-licença emitida para a construção do novo autódromo do Rio, no terreno escolhido em Deodoro, na Zona Oeste. E na recomendação ainda há a sugestão de que a instalação esportiva seja erguida em um outro local. A alegação é a de que a construção vai afetar a vegetação de Mata Atlântica caso seja erguida onde está prevista.
E agora?
A Secretaria Estadual do Ambiente e o Inea estão debruçados na recomendação para ver como farão para contestá-la. E só vão se pronunciar sobre o assunto na próxima semana.
Enquanto isso…governo federal e municipal “torcem” na arquibancada e “jogam” nos bastidores.
Na pajelança desta quarta-feira no Palácio Guanabara, com a presença da presidenta Dilma Rousseff, o governador do Rio, Sérgio Cabral Filho, vai receber o cheque de R$ 3,6 bilhões para investimentos em obras de infraestrutura, fruto de um empréstimo concedido pelo Banco do Brasil.
E no alardeado “maior empréstimo do Banco do Brasil concedido a um estado”, várias obras relativas aos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio-2016 serão beneficiadas.
Além do Maracanã, como escrevi no post anterior, também serão contempladas:
- Linha 4 do metrô (Zona Sul/Barra da Tijuca).
- O arco metropolitano.
- Recuperação do complexo lagunar da Barra da Tijuca e Jacarepaguá e Canal da Joatinga.
Agora, é só descontar o “poderoso checão” e tratar de entregar as obras.
Desenho conceitual do novo autódromo, em Deodoro (Divulgação)
Na segunda-feira, enquanto os organizadores dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio-2016 se reuniram, em Copacabana, com o Comitê Olímpico Internacional (COI), no Centro, me encontrei com dois responsáveis pelo projeto do novo autódromo do Rio, em Deodoro: o coordenador de Projetos André Brandão e o consultor Ambiental Ricardo Kohn, ambos da Fundação Getúlio Vargas (FGV).
Brandão e Kohn me explicaram todo o projeto ambiental preparado para Deodoro e como será o modelo de gestão. E para ser sincero, se tudo o que estiver lá for cumprido. Não vejo o porquê de não ser feito no local escolhido. E vamos às razões.
A justificativa do Ministério do Esporte, que contratou a FGV para realizar o projeto, é a de “ocupar para preservar”.
O terreno escolhido e que é alvo de investigação do Ministério Público Estadual (MPE), por causa de possibilidade de destruir parte de vegetação da mata atlântica, já foi invadido por posseiros, mesmo sob os cuidados do exército.
No local, foram erguidas casas e há até criação de porcos. E 25% da área está ocupada por capim e o terreno vem sofrendo sucessivas queimadas e entrou em processo erosivo.
O Exército também já largou o terreno e não realiza mais atividades por lá, porque transferiu todas para o estado de Goiás.
Ou seja, começou o processo de favelização. Concordam?
Pelo projeto do novo autódromo, toda a área desmatada será revitalizada. Além disso, os três morros do local não serão desmatados. Permanecerão como está. Como pode ser visto na figura acima.
Na ilustração, as áreas mais verdes são onde existem mata atlântica e as mais claras são as desmatadas e com vegetação de capim. Notem que a perda de mata nativa é pequena, enquanto a área a ser recuperada será grande.
O projeto do novo autódromo prevê que todas as preocauções ambientais sejam tomadas e compensadas, caso ocorra alguma perda.
Na quarta-feira, o MPE visitou o local e deixou com os responsáveis um questionário para ser respondido até o dia 18. E um outro detalhe que poucos sabiam: já existe uma pré-licença emitida pelo Instituto Estadual do Ambiente (Inea).
No próximo post, falo sobre as questões sociais e de sustentabilidade do autódromo de Deodoro, as pistas de kart e treinos…
Há oito posts falamos um pouco sobre a recuperação das lagoas e rios do Complexo da Barra da Tijuca/Jacarepaguá. Para quem quiser entender um pouco melhor como será realizado parte desse trabalho, acesse o link abaixo:
http://www.cidadeolimpica.com/meio-ambiente-rios-e-lagoas-mais-limpos-para-as-olimpiadas-de-2016/
O link é do site Cidade Olímpica, criado pea prefeitura do Rio para o acompanhamento das obras relacionadas diretamente com os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio-2016.
Enquanto o prefeito do Rio, Eduardo Paes, soltou foguetes pela presença do presidente do Comitê Organizador dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Londres-2012, Sérgio Cabral Filho, no Palácio da Cidade, em Botafogo, o governador do Rio, Sérgio Cabral Filho, assinou um convênio com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), no valor de US$ 630 milhões (R$ 1,14 bi), para a despoluição da Baía de Guanabara.
A parceria foi celebrada em Montevidéu, durante encontro do BID. Pelo acordo, o banco vai liberar R$ 820 milhões e, em contrapartida, o estado aportará R$ 320 milhões.
- Mais de 10 milhões de pessoas serão beneficiadas em 14 cidades do entorno da Baía. Tenho orgulho de dizer que o Rio que nós assumimos com um tratamento de esgoto de 2 mil litros por segundo chegará em 2015 tratando 15 mil litros por segundo. É uma mudança revolucionária na qualidade de vida das pessoas. Investir em saneamento e tratar o esgoto é tratar a vida das pessoas de maneira respeitosa – afirmou Cabral.
A despoluição da Baía de Guanabara foi uma das promessas feita pelo Rio para ganhar o direito de ser a sede dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos 2016.
O governo do estado anunciou que no início do segundo semestre começam as ações do Projeto de Recuperação Ambiental do Sistema Lagunar da Barra, Recreio e Jacarepaguá. Orçadas em R$ 550 milhões, as obras receberam a garantia do governador Sérgio Cabral Filho de R$ 300 milhões para seu começo.
- A recuperação do complexo lagunar é um compromisso olímpico dos governos estadual, federal e municipal. Nós já disponibilizamos cerca de R$1 bilhão para garantir o saneamento da região, mas não basta isso. Precisamos desassoriar as lagoas para garantir lazer, pesca e navegação. A dragagem será fundamental para recuperarmos, por exemplo, a profundidade destas lagoas e a movimentação das águas – disse o secretário de Ambiente, Carlos Minc.
O projeto de recuperação do complexo lagunar é um dos encargos previstos no dossiê de candidatura dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio-2016. A previsão é a de que sejam retirados 5,7 milhões de metros cúbicos de sedimentos poluídos do fundo das lagoas, desde a entrada do Canal da Joatinga até as lagoas de Marapendi,Tijuca, Camorim e Jacarepaguá.
Uma das promessas é a de construção de uma ilha-parque ecológica que será erguida com os sedimentos retirados do fundo do próprio complexo lagunar. A ilha já existe mas será ampliada para a criação do parque.
Nesta sexta-feira, o Maracanã palco das cerimônias de Abertura e Encerramento dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio-2016 vai receber um evento do Tribunal Superior do Trabalho (TST) voltado para a prevenção de acidentes e a segurança na construção civil. Aproveito esse fato para atualizar alguns números sobre as obras no estádio.
No momento há 4.500 operários trabalhando nas obras do estádio em dois turnos: das 7 às 17h e das 19h às 5h. A previsão é a de que neste mês mais 700 sejam contratados.
As quatro novas rampas para que a saída dos torcedores ocorra em um intervalo entre oito e 12 minutos, como exige a Fifa, já começaram a ser construídas. Ao seu término, a capacidade de evacuação do estádio será de oito minutos e meio.
Também já estão em construção os 60 pilares que vão servir de apoio para a nova cobertura do Maracanã.
E para não dizer que esqueci do meio ambiente, o convênio entre a Light e o governo do estado foi assinado para a instalação de um anel de captação da energia solar. A energia captada será equivalente ao consumo de 240 residências e, segundo o governo do estado, esse fato evitará a emissão de 2.560 toneladas de CO2 na atmosfera.
Só para lembrar, o novo Maracanã, por enquanto, vai consumir R$ 859 milhões em sua reforma, programada para terminar em fevereiro de 2013.
Para construir a linha de ônibus expresso BRT Transoeste (Barra da Tijuca/Campo Grande/Santa Cruz), a prefeitura do Rio vai cortar 1.533 árvores ao longo dos 56 quilômetros da via.
Mas, em compensação, de acordo com o plano de sustentabilidade dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos Rio 2016, se comprometeu a plantar 19.600 mudas, um número 12 vezes maior do que o desmatado.
O plantio das mudas está sob a responsabilidade da Secretaria Municipal de Meio Ambiente.
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